تاریخ انتشار : پنج‌شنبه 24 آوریل 2025 - 17:35
34 بازدید
کد خبر : 208921

پیش بینی درآمد تلفیقی تمام ساله نیسان برای سال مالی 2024: هزینه های “دور زدن” و غیره ، 7000-750 میلیارد ین از دست می دهد-ساعت ماشین

پیش بینی درآمد تلفیقی تمام ساله نیسان برای سال مالی 2024: هزینه های “دور زدن” و غیره ، 7000-750 میلیارد ین از دست می دهد-ساعت ماشین

[ad_1] ایوان اسپینوزا ، رئیس جمهور و مدیرعامل شرکت نیسان موتور ، آموزشی ویبولیتین. در 24 آوریل ، شرکت نیسان موتور ، آموزشی ویبولیتین اعلام کرد که نتایج تلفیقی تمام سال خود برای سال مالی 2024 انتظار می رود از درآمد خالص فعلی اعلام شده در 13 فوریه 2025 به -500 تا 700 میلیارد ین

[ad_1]

ایوان اسپینوزا ، رئیس جمهور و مدیرعامل شرکت نیسان موتور ، آموزشی ویبولیتین.

در 24 آوریل ، شرکت نیسان موتور ، آموزشی ویبولیتین اعلام کرد که نتایج تلفیقی تمام سال خود برای سال مالی 2024 انتظار می رود از درآمد خالص فعلی اعلام شده در 13 فوریه 2025 به -500 تا 700 میلیارد ین برسد.

چشم انداز قبلی که در تاریخ 13 فوریه اعلام شد این بود که فروش 12.5 تریلیون ین ، سود عملیاتی 120 میلیارد ین و درآمد خالص -80 میلیارد ین بود ، اما در این اطلاعیه ، فروش به 12.6 تریلیون ین تجدید نظر شد ، سود عملیاتی 85 میلیارد ین بود و درآمد خالص به -750 تا -750 میلیارد میلیارد yen تجدید نظر شد. گفته می شود که درآمد خالص شامل خسارات اختلال در بیش از 500 میلیارد ین و هزینه های اصلاحات ساختاری بیش از 60 میلیارد ین به دلیل بررسی دقیق دارایی ها در آمریکای شمالی ، آمریکای لاتین ، اروپا و ژاپن است.

از طرف دیگر ، نیسان بودجه کافی را برای زنده ماندن از محیط سخت کسب و کار تأمین کرده است. در پایان سال مالی ، سرمایه تجارت خودرو 1.498 تریلیون ین است. پیش بینی می شود پول نقد آنلاین برای تجارت خودرو 2.2 تریلیون ین باشد و نقدینگی 3.4 تریلیون ین ، همراه با وام 1.2 تریلیون ین به شرکت دارایی فروش ، نقدینگی 3.4 تریلیون ین در پایان سال مالی 2024 ، تقریباً مسطح از سال گذشته است.

با توجه به این اعلامیه ، رئیس جمهور و مدیر عامل شرکت ایوان اسپینوزا ، رئیس جمهور و مدیرعامل ، اظهار داشت: “ما دارایی های عملکرد و تولید شرکت خود را بررسی کرده ایم و پیش بینی کامل سال خود را تجدید نظر کرده ایم. ما انتظار داریم که ضرر خالص قابل توجهی برای سال مالی جاری باشد ، اما عوامل اصلی ضرر و زیان دارایی و هزینه های بازسازی برای تثبیت تجارت آینده است. برای بازسازی نیسان. ”



[ad_2]

لینک منبع

برچسب ها :

ناموجود
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.