Mitsubishi HC Capital و مشارکت کار Mobisavi برای ارتقاء EV و تحقق اقتصاد دایره ای – ساعت ماشین

میتسوبیشی HC Capital و مفهوم تجاری جدید Mobisavi با داده های بزرگ در مورد EV و باتری

در تاریخ 2 ژوئن ، Mitsubishi HC Capital و Mobisavi اعلام کردند که آنها توافق نامه مشارکت تجاری را با هدف گسترش EV (وسایل نقلیه برقی) و تحقق یک اقتصاد دایره ای مانند بازپرداخت مناسب به پایان رسانده اند.

در حال حاضر بسیاری از شرکت ها به عنوان یکی از تلاش های خود برای تحقق بی طرفی کربن ، معرفی EVS را ترویج می کنند ، اما هرچه EV ها محبوب تر می شوند ، اقتصاد دایره ای EVS برای اطمینان از پایداری آنها ضروری است. این امر به عنوان یک ابتکار اساسی برای توسعه صنعت پایدار EV و باتری ، به ویژه از طریق استفاده مؤثر و استفاده مجدد از منابع نادر مورد استفاده در باتری ها و کاهش اثرات زیست محیطی از طریق مجدداً مورد توجه قرار می گیرد. علاوه بر این ، در حال حاضر ، ارزیابی عملکرد و ضمانت های باتری های دست دوم کاملاً مشخص نشده است ، و از آنجا که قیمت خرید داخلی EV های دست دوم پایین تر از وسایل نقلیه بنزین است ، حدود 80 ٪ از آنها در خارج از کشور فاش شده اند.

بنابراین ، در “برنامه مدیریت میان مدت 2023-2025” ، گروه سرمایه Mitsubishi HC چهار موضوع مهم را برای پرداختن به سازمان ها تعیین می کند ، و به عنوان بخشی از تلاش های خود برای پرداختن به “EV- مربوط به EV” و “راه حل های دفعبنیزه” ، این خدمات EV یکپارچه را از طریق همکاری گروهی ارائه می دهد ، از جمله Lease Mitsubishi Auto. علاوه بر این ، آنها با همکاری شرکت های شریک ، در تلاشند تا کارکردهای خدمات EV یکپارچه ، از جمله زیرساخت های شارژ EV ، مدیریت انرژی ، ساختن خدمات لیزینگ دست دوم و استفاده از باتری های EV دست دوم را گسترش دهند.

در همین حال ، Mobisavi ، که تجارت استفاده از داده های EV را با استفاده از فناوری پیش بینی عملکرد EV انجام می دهد ، معتقد است که برای تحقق اقتصاد دایره ای که EVS را هدف قرار می دهد ، تحریک توزیع EV در ژاپن ، چه جدید و چه در حال استفاده ، و ارائه خدمات پشتیبانی پشتیبانی EV مانند “Factev (شبیه ساز تبدیل EV)” ، که از فناوری پیش بینی عملکرد خود استفاده می کند ، مهم است.

فناوری پیش بینی عملکرد منحصر به فرد EV Mobisavi همچنین به شما امکان می دهد عملکرد باتری EV های دست دوم را با توجه به شرایط مختلف ، از جمله منطقه ، دوره استفاده ، مسافت پیموده شده و SOH (وضعیت بهداشت) ، بدون در نظر گرفتن تعداد EV های مورد استفاده یا تعداد سالهایی که گذشت ، تضمین کنید. با کاهش عدم قطعیت در عملکرد EV های دست دوم ، از معرفی باتری های EV دست دوم و استفاده ثانویه از باتری های EV دست دوم پشتیبانی می کند.

این دو شرکت به این مشارکت تجاری رسیده اند زیرا آنها نیاز به توافق متقابل دارند تا با گسترش کارکردهای خدمات EV یکپارچه و تحریک توزیع EV از طریق لیزینگ ، از معرفی EVS پشتیبانی کنند.

جزئیات تلاش هر دو شرکت

برای تحقق یک مدل جدید اجاره نامه EV و استفاده مجدد از باتری ، Mobisavi یک آزمایش تظاهرات را انجام می دهد که در آن تخمین و ارزیابی با دقت بالا با استفاده از داده های رانندگی و داده های باتری از وسایل نقلیه متعلق به شرکت متعلق به Mitsubishi HC Capital

– ساختن یک مدل جدید اجاره نامه EV که منعکس کننده ارزش اقتصادی (مقدار مورد استفاده) به عنوان مقدار باقیمانده بر اساس یک روش ارزیابی باتری مناسب است

– ایجاد یک طرح تجاری جدید برای گسترش استفاده از باتری ها ، مانند استفاده مجدد از باتری های حذف شده از EV های دست دوم به عنوان باتری های ذخیره سازی ثابت

از طریق این مشارکت ، میتسوبیشی HC Capital و Mobisavi با هدف حمایت از معرفی EV ، ترویج توزیع داخلی EV های دست دوم بر اساس ارزیابی های باتری مناسب ، و ایجاد مشاغل جدید از طریق بازپس گیری EV برای ایجاد باتری های ذخیره سازی ثابت و غیره ، و از طریق این ابتکار ، آنها به کار خود ادامه می دهند تا بتوانند از طریق مدیریت Decarbonisation و LOBORATINATE COLSIMIATION COLUTINATE شرکت کنند. چرخه عمر EV و تحقق اقتصاد دایره ای.